Što su pametni gradovi?

Riječi “pametni grad” ovih su dana praktično bespogovorni pokretač razgovora. Gradovi širom svijeta implementiraju IoT uređaje, senzore i druge komponente za skupljanje podataka i uvid u podatke. Ostale mogućnosti mogu također uključivati ​​upotrebu skenera za lice, javni Wi-Fi i bezgotovinski sustav za preciznije ciljanje ili rješavanje specifičnih problema..

Na površini, pametni gradovi naoko rješavaju neke od najvećih problema urbanizacije. Pametni semafori pomažu u upravljanju prometom u žurbi i sprječavaju zastoj. Pametni uređaji automatski se isključuju kad se ne koriste, smanjujući troškove energije i sprečavajući otpad. Sveprisutni Wi-Fi pomaže ljudima da ostanu povezani. A veća integracija tehnologije u vladine operacije može pomoći smanjenju birokratskih troškova, poboljšanju pružanja usluga i poticanju bliskijih odnosa građana i države.

Pa kad su počeli pametni gradovi i zašto su ovdje?

Prema Informacijsko doba, početni podsticaj za pametnu gradsku tehnologiju došao je od bivšeg američkog predsjednika Billa Clintona kroz njegovu filantropsku organizaciju Clinton Foundation. 2005. godine Clinton je pozvala Cisco Systems da razmotri razvoj sustava mreža, senzora i podatkovnih centara kako bi pomogli gradovima da budu efikasni i produktivni.

Kao rezultat, Cisco je izdvojio oko 25 milijuna USD za program nazvan Povezani urbani razvoj. Početni testni gradovi bili su San Francisco, Amsterdam i Seul, gdje bi ispitivanja određivala ima li tehnologija potencijal. Ubrzo nakon probne faze, Cisco je pokrenuo odjeljenje za pametne i povezane zajednice da bi započeo s razvojem tehnologije na komercijalnoj osnovi. 

Ali Cisco nije bio jedini tehnološki gigant koji je vidio blisku budućnost s urbanistima. 2008. godine, IBM je pokrenuo inicijativu Pametnija planeta za istraživanje inteligentnih sustava i tehnologija za gradove.

Rio de Janeiro bio je prvi grad koji je surađivao s IBM-om. Tvrtka je osnovala centar za hitne slučajeve koji će pomoći lokalnim vlastima u prikupljanju i pregledavanju informacija iz nekoliko administrativnih službi, poput policije, upravljanja prometom i energetike. Sustav senzora potpomognut podacima u stvarnom vremenu.

Primjeri pametnih gradskih projekata

Austin
Grad Austin u Teksasu prvi je put nagovijestio da će u svibnju 2016. upotrijebiti tehnologiju za rješavanje gradskih izazova. Od tada je razvio pametnu mrežu pomoću digitalnih brojila kako bi optimizirao potrošnju i naplatu energije. Veliki podaci se također koriste kako bi se olakšao promet i informirao stanovnike o izvanrednim situacijama. Besplatni javni Wi-Fi dostupan je u parkovima, a inicijativa za otvorene podatke postoji od 2013. godine.

Boston
Inicijative pametnih gradova Bostona potpadaju pod Ured gradonačelnika za novu urbanu mehaniku, službeno pokrenut 2010. godine. Kampanja Go Boston 2030 ima za cilj rješavanje problema prometa i mobilnosti u gradu pomoću digitalnih kioska, umreženih prometnih signala i aplikacija za pametne telefone. Vlada Bostona ima posvećen tim za analizu podataka kojem je dodijeljen mandat za poboljšanje načina na koji grad dodjeljuje resurse i upravlja projektima javnih radova. 

Amsterdam
Pametni pedigre grada Amsterdama potiče iz 2016. godine, kada je primio nagradu Europske komisije za kapital Europske inovacije. Osim što ugošćuje uspješnu startup i tehnološku zajednicu, Amsterdam također pokušava biti u tijeku s trendovima obnovljivih izvora energije. Primjerice, električni kamioni koriste se za odvoz smeća. Zaustavlja se magistralna ploča i solarni paneli. Krovni krov, pametni brojila i prekidači za svjetlo čine značajan dio energetske infrastrukture za kućanstva i tvrtke. 

London
London je oduvijek imao inovativan i naprijed osmišljen način razmišljanja, pa ne čudi što gradska javna infrastruktura sve više oblikuje tehnologiju. Postoji nekoliko besplatnih Wi-Fi žarišta razasutih oko britanske prijestolnice, a njegov impresivni sustav javnog prijevoza koristi velike podatke za poboljšanje svojih usluga. Međutim, tu je i zamračena strana: London je jedan od najgledanijih gradova na svijetu, s gotovo 69 CCTV kamera na svakih 1.000 stanovnika.. 

Hangzhou
Korištenjem kamera postavljenih u kineskom gradu Hangzhouu, projekt usmjeren na sigurnost koji je započeo 2015. drastično je poboljšao sposobnost policije za rješavanje imovinskih zločina. Potom je došao City Brain, centar za nadzor cestovnog prometa koji je osnovao tehnički div Alibaba, čije je sjedište u Hangzhouu, a koji nudi u stvarnom vremenu A.I. analiza aktivnosti na većini prometnih raskrižja. Sustav vrši prilagodbe semafora za ugađanje protoka prometa, smanjujući vrijeme čekanja vozača za oko 15% u testnom području i brijanje minuta od ukupnog vremena putovanja. Tvrdi se i da visoke prometne nesreće prijavljuje prometne nesreće.

Toronto
Ali najambicioznija primjena pametnog gradskog projekta je suradnja između Grada Toronta i Alphabetovih trotoara. Kada je prvi put započeo 2016. godine, projekt je imao za cilj izgraditi susjedstvo „od interneta do gore“. U želji da izgradi svoju sve veću reputaciju središta za tehnološke talente, grad je dao Sidewalk Labs gotovo nesmetani pristup 12 hektara glavnih nekretnina. u centru Toronta. Otada je projekt privukao više kontroverzi nego opipljivih koristi, uključujući ostavku nekoliko ključnih rukovoditelja, sve veću javnu kritiku i jezive implikacije na privatnost. 

Drugi dio ove serije nastojat će dekonstruirati eksperiment Toronta oko izgradnje pametnijeg grada i raspravljati o implikacijama koje ove tehnologije imaju na odnos država i stanovnik..